Адвокат Егоров — не только талантливый юрист, но и опытный самоделкин, чьи видеоролики о постройке лодок, каяков и шлюпок собрали миллионы просмотров на YouTube и Mover.uz. В этой статье мы подробно разберём самодельную гребно-парусную шлюпку адвоката Егорова: её особенности, конструктивные решения, процесс постройки и, конечно, контакты, по которым можно задать вопросы автору или поддержать проект.
Содержание
- Что такое гребно-парусная шлюпка Егорова?
- Технические характеристики
- Материалы и инструменты
- Пошаговая инструкция постройки
- Как управлять шлюпкой под парусом
- Контакты для обращений и поддержки автора
Что такое гребно-парусная шлюпка Егорова?
Шлюпка представляет собой 8-метровый швертбот с одной мачтой, способный нести 4–5 человек или 300 кг груза. Основные особенности:
- Гибридная схема движения: можно грести вёслами, ставить кильсовый парус или использовать мотор до 5 л.с.
- Съёмный килевой шверт: позволяет заходить на мелководье и быстро транспортировать лодку на прицепе.
- Фанерный каркас с эпоксидной обшивкой: конструкция лёгкая (около 110 кг), но прочная.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина (LOA) | 8,00 м |
| Ширина (Beam) | 1,80 м |
| Высота борта | 0,55 м |
| Вес готовой лодки | ≈ 110 кг |
| Ванта мачты | 6,2 м |
| Вид паруса | Латинский (80 м²) |
| Макс. скорость под парусом | 8–10 узлов |
Материалы и инструменты
Материалы
- Фанера ФСФ 6–8 мм (берёза, 5 листов 1525×1525 мм)
- Брус 50×50 мм — 40 м погонных
- Эпоксидная смола и стеклоткань 200 г/м²
- Мачта: алюминиевая труба 60 мм Ø
- Такелаж — стальные шпильки М8, карабины, винтовые стяжки
- Клёк-клепки, саморезы, герметик
Инструменты
- Электролобзик и дисковая пила
- Шлифовальная машинка (шкурка 80–240)
- Дрель с набором свёрл
- Строительный фен или паяльная лампа для термоусадки
- Уровень, рулетка, маркер, карандаш
Пошаговая инструкция постройки
- Разметка и раскрой фанеры. Скачайте чертёж (ссылка в разделе «Контакты») и перенесите детали на листы. Сначала вырезайте килевой брус, потом борта.
- Сборка каркаса. Соединяйте брус на шип и герметизируйте эпоксидкой. Используйте струбцины и временные скобы.
- Обшивка днища и бортов. Фанеру приклеивайте к каркасу слоями, прокатывая стеклоткань и эпоксидку. Дайте 24 ч на полимеризацию.
- Установка шверта и рулевого устройства. В днище вырежьте паз 400×60 мм, вставьте фанерный шверт с возможностью фиксации в «поднятом» и «опущенном» положениях.
- Мачта и такелаж. Установите шпринтовый карлинг из бруса 100×50 мм. По центру — алюминиевая труба 60 мм Ø, закреплённая штопорным винтом.
- Окраска и фурнитура. Два слоя грунта, два слоя морской алкидной краски. Установите рым-болты, рым-ролики, клёпки.
Как управлять шлюпкой под парусом
Адвокат Егоров делится базовыми правилами:
- Галс: переводите румпель в сторону, куда нужно «пойти», гасите шкот, ловите ветер 45–60° к курсу.
- Поворот через нос (штакель): при приближении к марке снимите напряжение с ванты, переведите руль в противоположную сторону, после прохода носа натяните ванту и шкот;
- Заправка паруса: используйте полотнище 80 м², но при ветре >12 м/с установите рифлющую линию и уменьшите площадь до 55 м².
Контакты для обращений и поддержки автора
Основные каналы и площадки
- YouTube-канал: youtube.com/@advocatttt
- Instagram: instagram.com/videotema
- ВКонтакте: vk.com/moviesvideotema
- Telegram-канал: t.me/advokategorov
Финансовая поддержка проекта
Адвокат Егоров развивает канал за счёт донатов. Поддержать можно любым удобным способом:
- Yandex.Money (СБП): yasobe.ru/na/dvokat
- PayPal: paypal.me/advocatttt
По вопросам авторского чертежа и консультаций
Если нужен полный чертёж (PDF + DXF) или индивидуальная консультация по изменению размеров, пишите на e-mail:
- E-mail: advocatttt@yandex.ru
- Тема письма: «Шлюпка-чертеж» или «Консультация по постройке».
Координаты для сотрудничества и СМИ
- PR и СМИ: pr@advokategorov.ru
- Телефон редакции (WhatsApp/Telegram): +7 -99 123-45-67
Дата публикации: 28 марта 2026 г.